







現(xiàn)在道閘都講求質(zhì)量,質(zhì)量好價(jià)自然高,但是用著放心,質(zhì)量不好,容易出現(xiàn)下列問題。
故障一:給道閘一個(gè)信號(hào),電機(jī)動(dòng)作一下,在給個(gè)信號(hào),又轉(zhuǎn)一下,就是升落一次不能到位。
故障二:道閘升到位后,過幾秒后會(huì)自動(dòng)落桿。
故障三:道閘給個(gè)信號(hào)后,落不到位,再次給信號(hào),沒有動(dòng)作。
故障四:遙控沒有反應(yīng),主板蜂鳴器響。線控能控制。
故障五:道閘離合器的合法:有些客戶合不上離合。

一、濟(jì)南冠宇車牌識(shí)別主要優(yōu)勢
1、TCP/IP通訊方式,聯(lián)網(wǎng)方便、擴(kuò)展性強(qiáng)。
2、車牌識(shí)別一體機(jī)集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光、控制于一體,具有多功能性、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。
3、優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法,綜合識(shí)別率高于99%。
4、布線簡單:車牌識(shí)別LED顯示屏及語音播報(bào)系統(tǒng)通過RS485總線直連車牌識(shí)別一體機(jī)。
5、軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺(tái)采用C/S架構(gòu),具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制性,方便維護(hù)、界面清爽。
6、軟件自主產(chǎn)權(quán)開發(fā),可根據(jù)客戶需求定制開發(fā)。
二、冠宇車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能介紹
. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能介紹
1) 每臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址,有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時(shí)接入253臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。
2) 車牌識(shí)別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識(shí)別一體機(jī),同時(shí),由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識(shí)別一體的立柱上,所以布線極為簡單。
3) 語音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器,安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識(shí)別一體機(jī)連接,布線同樣也非常方便。
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