供應(yīng)信息
主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。
考慮到翼閘的伸縮特性。
大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。普通翼閘:外框機(jī)箱、機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。
外框機(jī)箱、制動(dòng)機(jī)芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成
通用功能1）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
人行通道閘與防靜電門禁系統(tǒng)的結(jié)合總結(jié)：
關(guān)于人行通道閘與防靜電門禁系統(tǒng)的結(jié)合，此類通道的優(yōu)勢(shì)主要在于對(duì)人員進(jìn)出管理與電子類產(chǎn)品維護(hù)，我們熟知電子類產(chǎn)品一旦受到靜電干擾，將引起產(chǎn)品的故障，因此防靜電儀器對(duì)于一些電子廠的作用是至關(guān)重要，結(jié)合了人行通道閘可以對(duì)故障原因發(fā)起追查或?qū)⒐收蠑r于門外，十分實(shí)用便捷。
翼閘廠家生產(chǎn)的翼閘是一種非接觸通道檢測(cè)與控制的智能通道管理設(shè)備，采用了的機(jī)電一體化控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。多組傳感器通過玻璃門翼實(shí)現(xiàn)對(duì)出入口的控制，經(jīng)授權(quán)的合法人員可以不受任何阻礙地順利通過而不必單個(gè)接受檢查，拒絕未獲授權(quán)的通行，提供高質(zhì)量的出入口控制翼閘也叫伸縮閘、扇型閘等主要有半高及全高兩大類。翼閘可以做到高速開關(guān)門，翼閘的關(guān)鍵點(diǎn)在安全性的優(yōu)點(diǎn)在于伸縮式速通閘，通過將閘翼快速回收進(jìn)閘機(jī)，以達(dá)到對(duì)行人放行的目的。能較好的防止尾隨的情況。這種閘機(jī)工作時(shí)需要機(jī)芯牽引，閘翼回收迅速，擁有快的通過能力，適用于量大，通過效率需求高的地點(diǎn)，如地鐵等！翼閘廠家透露其缺點(diǎn)在于翼閘的箱體個(gè)占用通道的空間；通道寬度與門體開合有規(guī)格要求嚴(yán)！
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